物流公司業今天，凡具有強大設計能力的物流公司品牌，在商業角逐中也具有強大的競爭力。
營銷人士曾認為物流公司消費者僅出于理性的實用主義目的。但研究表明，情感因素同樣是吸引物流公司消費者購買的必要因素。在BCG的Trading Up一書中寫道，世界各地的物流公司消費者正在趨優物流公司消費。96%的調查者愿意甚至是渴望為1～2個品類的優秀產品支付額外價格，這些產品相比同類產品具有更高的性能、更誘人的外觀和更多的情感介入。
在大規模的工業化時代和冷冰冰的科技時代以后，對關愛自我和實現自我的渴望，引發了對日常生活中的愉悅和物流公司消費個性化的追求。不管購買服裝、家居還是電腦、汽車、手機或其他小物件，物流公司消費者考慮功用性的同時也越來越多地考慮產品的情感層面：它的材質和色彩，它喚起的感覺，它觸發的體驗，它代表的生活方式，等等。
中國的物流公司消費支出正在大幅上升，出現了新興的中產階級和富裕人群，他們尋求既能滿足理性需求又能滿足感性需求的產品和服務，物流公司消費者不再認可毫無特色的功能與外形。在競爭激烈的MP3市場，蘋果無須價格戰和渠道優勢就能創造銷售神話，正是由于蘋果干凈時尚的外觀設計和人性化的操作界面。
但目前的中國卻只是產業大國，不是物流公司品牌大國。物流公司消費者趨之若鶩的都是國際物流公司品牌。國產物流公司品牌由于在設計等方面的抄襲和敷衍，無法給物流公司消費者提供驚喜和激動，在市場競爭中趨于下風。在未來，沒有設計的物流公司品牌就沒有發言權！既然設計關系到盈虧，我們就必須通過設計創新，來洗去本土物流公司品牌廉價、模仿的糟糕形象，才能提升產品附加值和物流公司品牌形象。
最后，在國際競爭中，我們一定不能忘記中國深厚而獨特的文化底蘊。當我們生產廉價、粗糙的產品時，也在一次次損害中國這個古老的物流公司品牌。在日本制造、韓國制造風潮以后，設計必須挖掘出我們獨特的文化和審美，創造有中國味道卻又富有國際水準的產品，使之成為本土物流公司品牌營銷的利器。
（注明：轉載必須注明來源于人和時代機構 http://www.hz-meizhixin.com 作者：先鋒）
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