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    旅游過程牽涉面廣，即使做了最充分的準(zhǔn)備,意外的情況有時(shí)仍難以避免，如遇到不可抗力的災(zāi)害而只能改變旅行計(jì)劃，或由于某些緣故而必須臨時(shí)變更部分旅行安排等。 因此，在旅游品牌設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)時(shí)，日程安排不宜過于緊張，應(yīng)留有一定回旋余地;執(zhí)行過程中，也須靈活掌握，允許局部變通。
例如，在設(shè)計(jì)歐洲旅游品牌設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)?shù)氐牧T工問題不容忽視:每年7—9月陽光最充沛的夏天大假期之后，法國往往就會(huì)進(jìn)入罷工的高峰季節(jié)，銀行、郵局、電力、航空、鐵路、 地鐵、公共汽車的職員罷工十分常見，罷工的人多，次數(shù)多，警告性罷工、輪流式罷工、聲援性罷工等名目種類繁多。對(duì)于罷工造成的不便，多數(shù)法國人都表示理解，因而境外游客自然也不便對(duì)法國的民生民權(quán)多說什么，但罷工對(duì)游客行程計(jì)劃，尤其是對(duì)返程國際航班，確實(shí)影響巨大。

 網(wǎng)絡(luò)配套原則 
 旅游品牌設(shè)計(jì)有若干城市組成的大區(qū)域的旅游品牌設(shè)計(jì)、以旅游城市為依托連接各景點(diǎn)的旅游品牌設(shè)計(jì)和景區(qū)內(nèi)的旅游品牌設(shè)計(jì)等。在具體的旅游品牌設(shè)計(jì)安排在，應(yīng)該盡量采用網(wǎng)絡(luò)化的設(shè)計(jì)，
與既定的交通網(wǎng)絡(luò)相匹配，盡可能避免時(shí)間與體力的無謂消耗。

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